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- apprendre les spécificités de l'environnement d'un aéroport, les règles de sécurités sur les pistes, les zones de dangers des avions, la prévention des incendies. - connaître les procédures à suivre en cas d'incendie. - (...)
AEROMISSIONS
18 avenue Jean Jaurès 35400 Saint-Malo
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- apporter aux participants les connaissances de base sur les risques f.o.d. (foreign object damage). - Être capable d'identifier et de maitriser les différentes sources. - permettre aux participants d'élaborer la mise (...)
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- Être capable de connaître les points clés du part 21 j et g et ses derniers développements, d'intégrer l'ensemble des exigences détaillées du part 21 g, de savoir se repérer dans les différents textes et utiliser (...)
AEROMISSIONS
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- Être en mesure d'identifier les points clés du part m / ml et ses derniers développements, se repérer dans les différents textes et utiliser l'information pertinente selon le règlement étudié : ue 1321/2014 partie m (...)
AEROMISSIONS
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Savoir rédiger et mettre a jour le manex (manex d'exploitation) connaître et savoir compléter les cerfa dgac maîtriser l'inspection technique btp génie civil par drone pratiquer le vol en proximité d'obstacles maîtriser (...)
DIGITAL WORKS AIRCRAFT
6 Immeuble La Chapelle Lieu Dit Menard 35310 Chavagne
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- Être capable de connaître les points clefs du règlement aéronautique easa air ops, ainsi que ses derniers développements. - apporter aux participants une connaissance de la réglementation européenne des exploitants (...)
AEROMISSIONS
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- Être capable de concevoir et organiser un audit interne qualité au sein d'un organisme agréé part 21, camo, cao, 145, en 9100 ou air ops en respectant les normes qualité de base (iso 9001 et en 9100) et exigences des (...)
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- fournir un aperçu détaillé du programme ramp inspection et des procédés issus de la safety list easa ou oaci.
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- Être capable de connaître les points clés des rag(s) et des règlements opérationnels au gabon. - permettre aux participants d'acquérir une connaissance de la réglementation concernant l'exploitation d'avions ou (...)
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- Être capable d'identifier et de définir des pièces suspectées non approuvées (bogus parts). - Être capable de connaître les règles d'assurance qualité pour détecter et traiter les pièces non approuvées. - acquérir les (...)
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