Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R489 chariots de manutention automoteurs à conducteur porté catégorie 3 chariots élévateurs frontaux en porte-à-faux (capacité nominale < ou = à 6 tonnes)

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Objectifs, programme, validation de la formation

Objectifs

Conduire et utiliser un chariot automoteur à conducteur porté en sécurité pour le conducteur et les personnes de l’environnement requiert les compétences suivantes, aussi bien théoriques (de 1 à 8) que pratiques (de 9 à 11) :

1. Appréhender les responsabilités des acteurs organisant l’acte de conduire (le constructeur, l’employeur, le contrôleur technique, le conducteur, ..).
2. Connaitre la technologie des chariots utilisés, la terminologie, les dispositifs de sécurité, les équipements interchangeables potentiels ainsi que les modes de propulsion, de transmission ou de direction.
3. Identifier les différents types de chariots, leurs caractéristiques et leurs capacités.
4. Comprendre les notions élémentaires de physique (masse, centre de gravité, stabilité).
5. Connaitre et maitriser les conditions de stabilité des chariots pendant les manutentions et les déplacements, et savoir positionner les charges.
6. Connaitre et maitriser les risques liés à l’utilisation des chariots de manutention à conducteur porté.
7. Savoir exploiter les chariots de manutention à conducteur porté (identification des charges, dispositifs de réglage des sièges, freinage, conduite en cas d’incident, port éventuel d’EPI, instructions du constructeur, interprétation des signalisations).
8. Connaitre et effectuer les vérifications d’usage des chariots de manutention à conducteur porté (justification de leur utilité, identification des principales anomalies).
9. Réaliser les prises de poste et les vérifications du chariot.
10. Effectuer et maitriser toutes les manoeuvres de conduite et de chargement du chariot de manutention à conducteur porté, ainsi que la montée/descente en sécurité de celui-ci.
11. Vérifier l’état du chariot (y compris les niveaux) en fin de poste et rendre compte des anomalies ou dysfonctionnements ; effectuer les opérations d’entretien quotidien.

Description, programmation

THEORIE CACES® Chariots de manutention selon la R489Toutes catégories
w Règlementation, normalisation :obligations du constructeur, obligations de l’employeur et les responsabilitésdu conducteur
w Les accidents du travail
w Base de la règlementation applicableaux équipements de travail, Documents à présenter lors des contrôles.
w Présentation des différents types dechariots et accessoires.
w Les caractéristiques des Chariots dechaque catégorie
w Les règles de conduite
w L’adéquation de l’engin à la chargenominale. Nature et hauteur des travaux
w Les organes de sécurité
w Maintenance, consignes d’entretien
w Identifier les pictogrammes de manutention. Le risqueélectrique.
w Les consignes et les manœuvres liées àl’utilisation des postes de secours
Pratique
§ Mise à disposition de chariots
§ Vérifications journalières en début et fin deposte
§ Contrôle visuel de l’état du chariot
§ Vérifier l’adéquation charge/chariot
§ Règles de conduite, de circulation, destationnement. Dispositions générales de sécurité, fin de poste
§ Chargement et déchargement
§ Gerbage
§ Stockage et déstockage
§ Réalisation d’un parcours en un temps limité

Validation et sanction

Certificat d’aptitude à la conduite en sécurité R489 chariots de manutention automoteurs à conducteur porté catégorie 3 chariots élévateurs frontaux en porte-à-faux (capacité nominale < ou = à 6 tonnes)

Type de formation

Professionnalisation

Niveau de sortie sans niveau spécifique