Formation de base à la haute tension à bord des navires

Source : Carif Provence-Alpes-Côte d’Azur

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Objectifs, programme, validation de la formation

Objectifs

Former les navigants (chef mécanicien, second mécanicien, officier chargé du quart à la machine, officier électrotechnicien ou matelot) au fonctionnement des systèmes électriques de haute tension.

Description, programmation

Caractéristique de conception et fonctionnement des installation Hautes tensions

Définition et intérêts présentés par la HT ;
Description de l’installation et ses principaux constituants (générateur, tableau de distribution, moteur) ;
Défaut d’isolement ;
Relation avec la structure ;
Règlementation applicable.

Evaluation des dangers et des précautions à prendre pour l’exploitation des systèmes électriques de plus de 1000 Volts

Risques d’électrisation à distance, choc électrique
Effets de l’électrisation, différence entre électrisation basse et haute ;
Signaux d’avertissement ;
Risques d’amorçage et propagation d’arc électrique ;
Paramètres de base d’un arc électrique ;
Causes et risques associés à la manœuvre des circuits électriques.

Organisation des travaux électriques précautions et procédures de sécurité

Norme IEC 600092-509
Vocabulaire installations, aux personnels, organisation à la communication aux zones, travaux, protections ;
Conduites des installations électriques, sécurité des opérations personnel, organisation... ;
Procédures de conduite standard ;
Procédure des travaux électriques ;
Opération de maintenance ;
Définition de la réglementation française

Validation et sanction

Attestation

Type de formation

Certification